- » Kỳ lạ với chiếc bút che phủ vết xước sơn
- » Lựa chọn mới cho thị trường xe đã qua sử dụng
- » Hyundai vượt mặt Toyota về khả năng giữ khách
- » Động cơ lai khí nén (pneumatic hybrid engine)
- » Kinh nghiệm mua xe hơi dịp cuối năm
- » Cây lau cửa kính ô tô tiện dụng
- » Những lưu ý khi cọ rửa “xế hộp” mui mềm
- » Đánh giá Toyota Altis mới
- » Dọa vợ, tài xế Camry gây tai nạn
- » BYD xây giấc mơ “xanh” tại Mỹ từ triển lãm Detroit
- » Xe sang Đức liên tục “hút khách”
- » Hyundai Accent 5 cửa bản “Tàu” trình làng
- » Kia sản xuất xe mới cho Châu Âu
- » 2011 Kia Pro_cee’d phiên bản cải tiến lộ “ảnh nóng”
- » Xe ben đâm chết người, lao vào nhà dân
- » Đang đỗ, BMW bị xe bồn đâm bẹp
- » Cô nàng sexy khoe vòng 1 bên máy xúc Komatsu
- » “Linh miêu” Nhật khoe nét ngây thơ, gợi cảm bên xe
- » Vẻ trong sáng của 'nữ hoàng' quảng cáo xe xứ Hàn
- » Mỹ nhân nóng bỏng bên Ferrari F430 Spyder
- » Cặp núi đôi "khủng" trong bộ đồ đua
- » Hoang dã và sexy cùng xế hộp
- » Cô nàng cảnh sát siêu sexy bên xe
- » Khoe chân dài, Thanh Hằng chuẩn bị tiệc “rửa xe"
Theo Thông tư hướng dẫn về phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc dân sự của chủ xe cơ giới do Bộ Tài chính vừa ban hành, các loại xe dùng cho cá nhân, không sử dụng cho mục đích kinh doanh, có mức tăng bình quân khoảng 20% so với hiện hành. Trong đó, loại xe từ 6 đến 11 chỗ ngồi tăng từ 600.000 đồng lên 690.000 đồng; từ 12 đến 24 chỗ ngồi tăng từ 690.000 lên 1,104 triệu đồng và loại trên 24 chỗ ngồi tăng từ 1,38 triệu lên 1,587 triệu đồng.
Đối với xe máy loại dưới 50 phân khối có mức phí mới 50.000 đồng, thay cho mức 45.000 đồng hiện tại. Loại xe trên 50 phân khối tăng từ 55.000 đồng lên 60.000 đồng.
Các loại xe dùng cho kinh doanh có mức phí phổ biến từ 630.000 đồng đến 3,209 triệu đồng, tùy chỗ ngồi, tăng khoảng 10-15% so với hiện tại. Riêng các loại xe taxi có phí bảo hiểm gấp 1,5 lần so với các dòng xe thuộc lĩnh vực kinh doanh dịch vụ.
Theo quy định, mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về người do xe cơ giới gây ra là 50 triệu đồng cho một người cho một vụ tai nạn. Mức đối với thiệt hại về tài sản do xe môtô hai bánh, xe môtô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe cơ giới tương tự (kể cả xe cơ giới dùng cho người tàn tật) gây ra là 30 triệu đồng cho mỗi vụ tai nạn...
Thông tư có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày đăng công báo và được áp dụng ngay trong năm 2009.
Theo Bộ Tài chính, việc tăng mạnh phí đối với dòng xe cá nhân, không nhằm mục đích kinh doanh là nhằm hạn chế xe, giảm tải áp lực giao thông tại các thành phố lớn.
Ngoài phí bảo hiểm bắt buộc, cơ quan này đang cân nhắc việc tăng thuế nhập khẩu đối với một số dòng xe ôtô nhập khẩu trong thời gian tới.
Saturday 16/01/2010 12:19
- Những bài viết mới nhất:
- » Hyundai mở rộng chương trình bảo hiểm trong năm 2010 (16/01)
- » Tái tục bảo hiểm xe ôtô: Dịch vụ tốt là lợi thế (16/01)
- Những bài viết cũ hơn:
- » Bảo hiểm xe hơi: Đừng đợi mất bò rồi mới làm chuồng (16/01)
- » Những lưu ý khi mua bảo hiểm vật chất ôtô (16/01)
- » Những “thượng đế” khó lường (16/01)
- » Bảo hiểm ôtô: Giữa mê hồn trận… (16/01)
- » Mua bảo hiểm cho xe cũng cần biết cách (16/01)
- » Quy chế về bảo hiểm xe cơ giới (16/01)
- » Thủ tục bồi thường bảo hiểm khi xe bị tai nạn (16/01)
- » Những điều cần biết về bảo hiểm xe ôtô (16/01)
